RUKH
AI-перша TMS · Київ

Логістика. Заново.

Легальна заміна модулю BAS Управління автотранспортом. 12 AI-фіч у production. Розгортаємо за тиждень.

Відкрити демоЯк працює
Monitoring 47 vehicles
01
AI-native TMS
12 фіч у production
02
е-ТТН 2027-ready
Vchasno · M.E.Doc · Дія
03
Offline-first
Мобільний додаток для водія
Live · реальний час

Жива карта України. Зараз.

Кожна машина, кожен рейс, кожен ризик — у реальному часі. Без пейджерів, без дзвінків, без здогадок.

app.rukh.app / live · fleet
LIVEАктивних: 47
On-time94.2%
КиївЛьвівХарківДніпроОдеса
ГСМ +18% · рейс 4711 · Київ→Одеса
рейсризик
Юрисдикція · комплаєнс · інтеграції
GDPR-compliant
EU 2016/679
EU Frankfurt
data residency
КЕП через Дія
офіційний інтегратор
Без РФ/РБ сервісів
EU stack only
Живий стенд RUKH

Демо-світ оживає на конференції День Логіста 28-29 травня

Цифри нижче — реальні події з Supabase. Зайдіть у @Rukhua_Bot або відкрийте дашборд — ваші дії з'являться у інших учасників за секунду.

Учасників
0
Заявок
0
Ставок
0
Рейсів в дорозі
0
Доставлено
0
Пілотні партнери · травень 2026
6 компаній · 409 машин
АТП-31
47 машин · Київ
Західтранс
120 машин · Львів
БукТрак
68 машин · Чернівці
Карпатрейл
28 машин · Ужгород
СилаЛогістик
92 машини · Дніпро
ХарківLogix
54 машини · Харків
AI у production · не на слайдах

12 AI-фіч у одному продукті.
Інших таких в Україні немає.

Конкуренти приліплюють чат-бот збоку від облікової системи. Ми будували платформу навколо AI з нуля. Кожна фіча працює в production — три з них ви бачите прямо зараз нижче.

AI-диспетчер
Claude Sonnet 4.5 · online
LIVE
Знайди машину Київ → Львів на завтра, 20 тон тент
Запитай українською…
OCR паперова ТТН
GPT-4 Vision · 4.2с
LIVE
ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНА
№ 4711/2026 · 23.05
Відпр.: ТОВ «Будмакс»
ЄДРПОУ: 12345678
Одерж.: ТОВ «Епіцентр»
Вантаж: Будматеріали
Вага: 18.4 т
Маршрут: Київ → Одеса
Водій: Іваненко П.Г.
ТЗ: MAN АА1234ВВ
{
0/9 полів розпізнано · готово до КЕП
Контроль аномалій
ML pipeline · cron 1h
LIVE
За добу помічено
12
ГСМ +18% · рейс 4711
Київ → Одеса · АА1234ВВ · норма 24л/100км, факт 28.3л
АА2345ВС простій 3г 12хв
Полтава · водій Сидоренко · контакт у Telegram
Прострочка «Будмакс» −5д
Сума 47 200 ₴ · оплата мала бути 18.05
AI: коротший маршрут −12%
Київ → Львів через Житомир · −47км · −2 200 ₴
Push у Telegram керівнику≤ 60с
+ 9 інших AI-фіч:voice-ввід UApredictive maintenancesmart routingauto-scoring експедиторівfuel theft detectionETA forecastingdynamic pricingauto-translate ТТНRAG по вашій БД
Маніфест · RUKH

1С робив що міг тоді.
Ми робимо те, чого ніхто не міг
до AI.

Це не «ще одна TMS». Це перший продукт української логістики, який починається не з форми обліку — а з AI-моделі. Тому що паперову епоху ми перестрибуємо. Тому що Excel-епоха забороняється законом. Тому що поки решта ринку лагодить старе, з нами можна одразу у нове.

підпис
RUKH
команда · травень 2026
“

Український ринок логістики у вимушеній міграції. Це вікно відчиняється раз на десятиліття.

— RUKH research · травень 2026
Ринок · контекст

У вас 7 місяців.
RUKH готовий вже зараз.

На повну міграцію (вибір EDO, КЕП через ЦСК, інтеграція, навчання водіїв, пілот, rollout) у логкомпанії 30-200 машин типово потрібно 12 місяців.

Хто не почав до серпня 2026 — у січні 2027 у кризі. Ми робимо це за вас за тиждень онбордингу.

Незалежний галузевий аудит · травень 2026
Грудень 2025
е-ТТН — добровольна фаза
Січень 2026
Заборона BAS Управління автотранспортом · постанова №1335
Травень 2026· ви тут
Корекційні акти е-ТТН · ринкова консолідація
Серпень 2026
Останній комфортний термін почати міграцію
Січень 2027· deadline
Обовʼязковий перехід на е-ТТН для всіх внутрішніх перевезень
Продукт

Пʼять блоків, один продукт.

app.rukh.app / fleet
Календар ТО · 30 днів
6д
АА7766ВВ
Тех.огляд
11д
АА1234ВВ
ТО планове
15д
АА7766ВВ
Страховка
25д
ВС1111СС
Дозвіл АДР
37д
КА5678ВС
Страховка
Норми ГСМ · Δ%
АА7766ВВ
+19.3%
норма 28 · факт 33.4
АА1234ВВ
+14.6%
норма 28 · факт 32.1
АА9999АА
+13.0%
норма 27 · факт 30.5
ВС1111СС
-3.0%
норма 27 · факт 26.2
КА5678ВС
+3.1%
норма 26 · факт 26.8
Архітектура

Замість 5 систем — одна.

RUKH — операційний шар між обліком і реальністю. Дружить з MASTER:Бухгалтерія, Dilovod, IT-Enterprise. Робить те, чого жодна з них не вміє: миттєвий оперативний облік, мобайл, BI, AI.

01Контрагенти + заявки + рейси
02Мобільний додаток водія (iOS + Android)
03е-ТТН через Vchasno, КЕП через Дія
04Live-карта + Wialon
05AI-диспетчер + OCR + контроль аномалій
06BI-дашборд керівника
07Тендерний модуль для грузовідправників
Маржа на рейс
+8 200₴
середня дельта на рейс після підключення
Час диспетчера
−34%
адмін-час на рейс після Tier 2 онбордингу
On-time delivery
+11pp
клієнтська задоволеність зросла відповідно
ГСМ-аномалії
−47%
помічено й розслідувано AI у перший місяць
До і після

Сьогодні диспетчерська виглядає так.
Завтра — інакше.

До · 1С + Excel + Viber
  • Excel-таблиця на 17 вкладок для рейсів
  • Дублювання даних між Viber і обліковою
  • 30–50% часу — на переписування з паперу
  • Маржа — через 2 тижні від бухгалтерії
  • ГСМ-аномалії помічаються через 3 місяці
  • Підрядники в Excel-досьє · постфактум
  • BAS заборонено постановою КМУ №1335
−50%
продуктивність
+2 тиж
до маржі
Excel
як CRM
Після · RUKH
  • Усі рейси, тендери, водії — в одному UI
  • Mobile-додаток замість Viber · автосинхр.
  • Папір → AI-OCR → е-ТТН за 5 секунд
  • Маржа на рейс — у реальному часі
  • AI контроль аномалій з push у Telegram за хвилину
  • Скоринг грузовідправників на історії · автоматично
  • Українська платформа · EU · GDPR
+34%
ефективність
Real-time
маржа
1 день
розгортання
Ринок логістики України · Q2 2026
0+

учасників ринку логістики — від великих перевізників до експедиторів, ФОП-водіїв і власних автопарків роздрібу й агросектору.

Постанова КМУ №1335 (жовтень 2025) + перелік ССЗІ (січень 2026) заборонили BAS і 1С. Законопроєкт №13505 встановлює штраф до 2% річного обороту за використання — поетапна заборона до 2030. Усі мігрують. Тепер чи потім.

256 426
Зареєстровано у Реєстрі КВЕД 49.x
68 869 ТОВ + 187 557 ФОП · YouControl Market · 05.2026
~57 000
Дійсних транспортних ліцензій
72.8% від 78 К зареєстрованих · Опендатабот
~32 000
Міжнародні вантажні ліцензії
42.8% з ліцензованого ядра · Укртрансбезпека
~4 000
Наш SOM — 30-200 машин, mixed fleet
Beachhead BAS-міграції · 2026
Регуляторний годинник · травень 2026
01.06.2026
Кінець перехідного періоду е-ТТН
15+ ЕДО-операторів підключено · Vchasno, M.E.Doc, EDI Network
01.01.2027
е-ТТН стає обовʼязковою
Паперова ТТН — лише як резерв на форс-мажор
до 2030
Повна заборона BAS/1С
Законопроєкт №13505 · поетапне посилення санкцій

Джерела: YouControl Market · Опендатабот Index 2026 · Укртрансбезпека · постанова КМУ №1335 · перелік ССЗІ · законопроєкт №13505 · Мінрозвитку (e-ttn.gov.ua) · Vchasno · травень 2026

Голоси з ринку

Що кажуть керівники з пілоту.

“Перехід з 1С зайняв 3 дні. Через місяць ми побачили економію 87 000 ₴ — переважно на ГСМ. AI знаходив відхилення, на які диспетчер не звертав уваги.”
Cлк
COO логістичної компанії
Імʼя на запит
47 машин · Київ
“Тендерний модуль закрив дірку з підрядниками. 80% рейсів закриваються за годину з прозорою ціною.”
Зп
Засновник перевізника
Імʼя на запит · 120 машин · Львів
“Mobile-додаток — те, чого нам не вистачало. Папірці зникли. ТТН підписуються КЕП через Дія прямо в кабіні.”
Ка
Керівник автопарку
Імʼя на запит · 28 машин · Ужгород
Порівняння

RUKH vs ринок UA.

ПараметрRUKHBAS УАТ4LogistABM Cloud
Легально в Україні (2026)
SaaS у хмарі
Мобільний додаток водіячастково
AI у продакшені12 фіччасткові
OCR ТТН → е-документ
Контроль аномалій (ML)
Тендерний модульчастково
е-ТТН через Vchasnoчастковочастково
КЕП через Діячастково
EU-юрисдикція данихчастковочастково
Прозорі тарифичастково
Чому саме зараз

BAS заборонено.
AI-альтернативи немає.

У жовтні 2025 КМУ ухвалив постанову №1335. У січні 2026 Держспецзвʼязку опублікувала перелік забороненого ПЗ — у списку уся лінійка BAS, включно з BAS Управління автотранспортом.

Тисячі логістичних компаній мігрують — це не вибір, а регуляторна необхідність. У ринку немає готової української альтернативи з AI-шаром.

RUKH — перша TMS, побудована з нуля для цього моменту.

Перейти на RUKH Постанова №1335
22.10.2025
Постанова №1335 — заборона російського ПЗ
01.12.2025
е-ТТН обовʼязково для всіх перевізників
26.01.2026
Перелік забороненого ПЗ опубліковано
28.05.2026
День Логіста · Київ · подія року
01.01.2027
Останній термін повної міграції з BAS
Калькулятор економії

Скільки ви зекономите?

Розрахунок на основі середніх по ринку UA логістичних втрат у 2025-2026 рр.

35машин
550100200
450шт
Папір + Viber + Excel
Зараз без цифровізації
Виручка парку2 730 000 ₴/міс
Втрати з 1С/BAS−452 550 ₴/міс
Втрати з RUKH−136 500 ₴/міс
Підписка RUKH−1 015 ₴/міс
Ваша економія / місяць
+0₴
3 780 420 ₴ на рік · окупається за 1 днів
Звідки беруться гроші
Час диспетчера+100 811 ₴
ГСМ-аномалії+75 608 ₴
Папір/документообіг+81 909 ₴
Прострочки клієнтів+56 706 ₴
Обрати тариф Подивитись як працює
* Розрахунок базується на середніх UA логістичних компаній 2025-2026 рр.
День Логіста 2026 · Distribution Master

28-29 травня.
Київ. Зустрінемось?

Стенд RUKH разом з першим клієнтом. Живе демо на планшеті, QR на Telegram-бот, інтервʼю з логістами для дорожньої карти.

Записатись на демо @RukhBot
Live countdown
ВЦ АККО
00
Днів
00
Годин
00
Хв
просп. Берестейський 40-Б
28.05.2026
Тарифи

Прозоро. Без «договірних».

Без прихованих коштів. Скасування у будь-який момент — забираєте дані в CSV/JSON.

Старт
Логіст-фрілансер або компанія до 5 машин.
990₴/міс
до 5 машин
  • Контрагенти + заявки + рейси
  • Mobile-додаток водія
  • е-ТТН через Vchasno
  • Базова карта
  • Email-підтримка
Безкоштовно 14 днів
Рекомендовано
Бізнес
Стандарт для 10-100 машин. Усі AI-фічі.
2 900₴/міс
до 100 машин
  • Усе зі Старту
  • AI-диспетчер (Claude)
  • OCR ТТН → е-документ
  • Контроль аномалій (ML)
  • BI-дашборд + Тендери
  • Wialon + Telegram-бот
  • КЕП через Дія
Обрати Бізнес
Підприємство
Холдинги 100+ машин з SLA та кастомом.
7 900₴/міс
до 500 машин
  • Усе з Бізнес
  • Multi-tenant організації
  • Кастомні API-інтеграції
  • SLA 99.9% + CSM
  • Voice Whisper UA
  • Predictive maintenance
  • On-premise (EU)
Звʼязатись
Для перших 10 клієнтів — −50% у перший рік + безкоштовна міграція з BAS.
Питання

Що зазвичай запитують.

Базовий перехід — 1-3 дні. Імпорт довідників контрагентів, машин, водіїв через CSV або прямою інтеграцією. Перший рейс у RUKH ви запускаєте у день старту. Повна міграція з історичними даними — 2-4 тижні залежно від обʼєму.
RUKH інтегрується з Vchasno напряму, тому всі ваші старі е-ТТН залишаються доступні. Нові — створюємо в RUKH, але історія не губиться. Експорт у XML/JSON у будь-який момент.
EU-юрисдикція (Frankfurt + Stockholm). GDPR-сумісність. Шифрування at-rest та in-transit (AES-256, TLS 1.3). У дорожній карті — ISO 27001 та SOC 2 Type II. Жодного російського стеку в backend.
0 ₴. Платите тільки місячну підписку. Onboarding, навчання команди, базова інтеграція з Vchasno/Wialon — у вартості. Для перших 10 клієнтів додатково −50% у перший рік + безкоштовна міграція даних з BAS.
AI-диспетчер навчений на доменних даних логістики UA: маршрути, тарифи, ЄДРПОУ, постачальники. Плюс RAG по вашій БД — він читає ваших контрагентів, рейси, прайси. Не chat-bot з відповідями з інтернету — інструмент який знає вашу компанію.
iOS + Android — нативні додатки. Працюють офлайн на трасі без мережі — синхронізуються автоматично при появі сигналу. Голосовий ввід UA, КЕП через Дія прямо в апп, OCR ТТН однією кнопкою. Розповсюдження через TestFlight на пілоті, далі — App Store / Google Play.
Готові перейти?

Не чекайте
1 січня 2027.

14 днів безкоштовно. Без картки. Міграція з BAS — наш сервіс, безкоштовно для перших 10 клієнтів.

Відкрити демо Telegram-бот